2010 Ryan C. Kunkle
Wiele lokomotyw jest obecnie dostępnych z fabrycznie zainstalowanymi dekoderami cyfrowej kontroli poleceń (DCC). Możesz przekonwertować starsze lokomotywy na dekoder DCC, a instalacja jest łatwiejsza niż myślisz.
Chociaż istnieje wiele różnic w lokomotywach, standardy DCC sprawiają, że proces jest podobny dla większości modeli. Po zidentyfikowaniu części i podjęciu decyzji, gdzie umieścić dekoder, reszta jest prosta. Wiele dekoderów po prostu podłącza się do płytek modelu. Jeśli wymagane jest okablowanie, wystarczy trochę lutowania, aby dodać dekoder w kilka minut.
Dostępnych jest wiele dekoderów z różnymi funkcjami specjalnymi. Wybierz dekoder, który ma pożądane funkcje, ale także taki, który jest przystosowany do bieżącego poboru lokomotywy. To łatwy projekt, który zajmuje od 30 do 90 minut; czas zależy od złożoności modelu.
Co będziesz potrzebował
- Dekoder
- Ściągacze izolacji
- Lutownica / pistolet
- Lutować
- Strumień
- Rurka termokurczliwa
- Małe śrubokręty (do zdejmowania muszli)
- Taśma elektryczna
- Woltomierz
- Różne rezystory (do żarówek)
Zanim zaczniesz
Rurki termokurczliwe są dostępne w sklepach z artykułami elektronicznymi w różnych rozmiarach. Odetnij krótki odcinek rurki dla każdego wyprowadzenia dekodera i włóż go na przewody przed lutowaniem. Rurkę można następnie wsunąć i obkurczyć na miejscu za pomocą ciepła z boku lutownicy po wykonaniu połączeń dekodera. Jest to znacznie skuteczniejsze i łatwiejsze do zastosowania niż taśma izolacyjna; rura zapobiegnie zwarciom z odsłoniętych przewodów.
Większość dekoderów ma bardzo długie przewody. Przytnij je do odpowiedniej długości podczas instalacji. Niewielki luz pomaga w instalacji, ale zbyt duży staje się przeszkodą przy próbie uniknięcia ruchomych części podczas ponownego montażu. Zachowaj te wszystkie dodatkowe druty; przydadzą się w przyszłych projektach dekoderów.
Prowadź dziennik wszystkich zainstalowanych dekoderów i dołączonych funkcji specjalnych. Mogą być pomocne po latach, gdy wymagana jest konserwacja i wyblakła pamięć.
Jak zainstalować dekoder DCC
-
Zdejmij skorupę lokomotywy
Może się to znacznie różnić w zależności od modelu. Jeśli to możliwe, użyj schematu części, aby zdemontować lokomotywę. Nowsze lokomotywy często mają płytki drukowane do sterowania reflektorami lub innymi funkcjami. Wiele z tych płyt zawiera również standardową wtyczkę, która akceptuje dekoder wtyczki. Inne płyty mogą wymagać usunięcia w celu wykonania połączeń i zapewnienia miejsca dla samego dekodera.
-
Odłącz silnik
Dekoder należy zainstalować pomiędzy przetwornikami z kół a samym silnikiem. Niektóre modele wykorzystują ramę lokomotywy do przenoszenia mocy do silnika. W razie potrzeby silnik można odizolować od ramy taśmą izolacyjną.
-
Podłącz przewody śledzenia
Podłącz czarny przewód z dekodera do odbiorników elektrycznych z lewej strony lokomotywy. Podłącz czerwony przewód do przystawek po prawej stronie. W zależności od modelu może występować wiele styków lub tylko jeden z każdej strony.
-
Podłącz przewody silnika
Podłącz szary przewód z dekodera do lewego lub ujemnego przewodu silnika. Podłącz pomarańczowy przewód do prawego lub dodatniego przewodu silnika.
-
Podłącz reflektory
Podłącz biały przewód do jednego wyprowadzenia reflektora. Podłącz żółty przewód do jednego wyprowadzenia światła cofania, jeśli jest na wyposażeniu. Niebieski przewód to wspólny przewód dla wszystkich świateł. Żarówki niskonapięciowe lub diody LED stosowane w niektórych lokomotywach mogą nie wytrzymać wyższego stałego napięcia większości systemów DCC. Pomiędzy dekoderem a żarówką lub diodą LED można umieścić rezystor. Wartości rezystorów są różne. Można by też wymienić żarówki na diody LED.
-
Podłącz wszelkie dodatkowe funkcje
Światła rowu, światła Marsa, dźwięk lub inne funkcje znajdują się w niektórych lokomotywach i są obsługiwane przez wiele dekoderów. W razie potrzeby do połączenia tych funkcji służą fioletowe i zielone przewody.
-
Zabezpiecz dekoder
Ważne jest, aby nie dopuścić do zaplątania się dekodera i jego przewodów w ruchome części lub spowodowania zwarcia. Dekodery można przymocować do dachu karoserii za pomocą taśmy. W przypadku lokomotyw parowych oferta często oferuje najłatwiejszą instalację.
-
Ponownie zamocuj powłokę
Wymień obudowę na ramie. Uważaj, aby nie przyciąć żadnych przewodów. Nie próbuj forsować muszli. Jeśli dekoder lub nowe przewody powodują problemy, dokonaj regulacji.
-
Zaprogramuj dekoder
Umieść lokomotywę na swoim torze do programowania i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta, aby zaprogramować adres i inne funkcje. Aby szybko przetestować dekoder przed zaprogramowaniem, możesz umieścić lokomotywę bezpośrednio na planie. Dekodery mają standardowy adres domyślny „3”. Podłącz silnik i przetestuj.