Ryan C Kunkle / The Spruce
Planowanie modelowej linii kolejowej może być samo w sobie hobby. Wiele osób nigdy nie wychodzi poza etap projektowania, bojąc się, że nie zrobi tego dobrze. Oto pierwszy sekret projektowania układu; planowanie nie kończy się wraz z rozpoczęciem budowy. Nie bój się, aby Twoje plany ewoluowały wraz z postępami w tworzeniu układu. Ale jeśli nadal szukasz sposobów, aby „zrobić to dobrze” od samego początku, oto kilka rzeczy, które należy wziąć pod uwagę podczas projektowania modelu kolei.
Planowanie dowolnego modelu linii kolejowej obejmuje pięć kroków:
- Podstawy: Określenie ograniczeń i podstawowych celów, które będą kształtować wszystkie inne decyzje.
- Givens and drhers: Jakie są Twoje priorytety w ramach twoich podstawowych ograniczeń?
- Standardy : ustaliłeś pewne standardy w kroku pierwszym, teraz nadszedł czas, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak układ zostanie zbudowany.
- Sprawdzone metody: pracując nad projektem, pamiętaj o tych sprawdzonych konwencjach.
- Sporządzenie planu: po zdefiniowaniu wszystkich celów i standardów czas przenieść go na papier.
Niezbędniki
Jakie jest pięć zasadniczych elementów w każdym modelu planu kolejowego? Te czynniki będą kierować wszystkimi Twoimi innymi decyzjami.
Temat: Co modelujesz? Obejmuje to prototyp, lokalizację i erę. Obejmuje również operacje, które będziesz replikować. Masz tutaj dużą swobodę wyboru, ale to nie sprawia, że ta decyzja jest mniej istotna. W końcu nie ma powodu, aby budować model linii kolejowej, jeśli nie jest to kolej, której chcesz. Model linii kolejowej nie musi być zgodny z określonym prototypem. Wielu modelarzy pracuje jako freelancer, wybierając i wybierając to, co lubią najbardziej. Niektórzy nawet tworzą własne nazwy linii kolejowych, spisy, schematy malowania itp. To Twoja kolej, modeluj, co lubisz.
Obszar: Ile masz miejsca? Jest to jeden z czynników, który jest mniej więcej „ustalony” od samego początku. Ale nie pozwól, aby fakt, że masz tylko małą półkę na książki, przekonał Cię, że nie możesz mieć modelowej kolei. Przy odrobinie kreatywności możesz w pełni wykorzystać każdą przestrzeń. Wielopoziomowe projekty, układy modułowe i inne kreatywne alternatywy pozwalają wcisnąć dużo w każdą przestrzeń o nietypowej wielkości lub kształcie.
Normy: Każdy model linii kolejowej ma listę ograniczeń: minimalny promień, maksymalne nachylenie itp. Nie ma jednak prostej odpowiedzi na pytanie, jaki standard jest akceptowalny. Temat Twojego układu będzie miał wiele do powiedzenia na temat tego, jakie standardy należy zastosować.
Weźmy na przykład minimalny promień. Krzywa o promieniu 18 cali jest standardową krzywą ustawioną dla pociągu w HO. Większość pociągów będzie na niej jeździć, ale dłuższe wagony mogą się wykoleić, więc prawdopodobnie nie jest to najlepsze rozwiązanie dla nowoczesnej ciężkiej linii głównej. Będzie jednak działać dobrze w przypadku motywu przemysłowego lub wąskotorowego w skali HO. W skali N 18 cali to bardzo wygodna krzywa dla prawie wszystkiego. W przypadku większych skal, 18 cali ograniczy cię do bardzo przypominających zabawki pociągów lub ładnego układu wózków w skali O, lub większego układu przełączania skali bez głębokich zakrętów.
Czas i budżet: Podobnie jak przestrzeń, wszyscy żyjemy w określonych granicach czasowych i budżetowych. Bądź realistą w kwestii tego, co możesz zbudować i utrzymać. Wielu modelarzy ma domy wypełnione niezmontowanymi zestawami bez układu, który można nazwać domem. Zaczynając od niewielkich rozmiarów, planując rozbudowę lub budując moduły lub sekcje, możesz szybciej działać i omijać lęki początkujących.
Skala i skrajnia: Podczas gdy niektórzy modelarze budują tory kolejowe w wielu skalach lub budują wiele układów w różnych skalach, dla większości z nas wystarczy jeden. Rozmiar wybranych pociągów znacznie przyczyni się do określenia wielu kolejnych standardów, które będziesz chciał przestrzegać w swoim planie.
Łączenie mierników w jednym układzie to zupełnie inna sprawa. Standardowe i wąskotorowe pociągi mają wspólną skalę, więc Twoja sceneria nie będzie musiała iść na kompromis. Modelowanie przesiadki między liniami o różnych szerokościach może zwiększyć liczbę operacji i zwiększyć atrakcyjność wizualną. Ponieważ pociągi wąskotorowe mogą normalnie pokonywać węższe zakręty niż ich kuzyni o standardowym rozstawie, mogą być sposobem na wejście na większą skalę bez konieczności posiadania większej przestrzeni.
Ryan C. Kunkle / The Spruce
Priorytety
Teraz, gdy przedstawiłeś już podstawowe informacje, czego naprawdę chcesz? Weź ten podstawowy motyw, który już stworzyłeś i opieraj się na nim.
Tworzenie listy: zacznij od listy wszystkich rzeczy, które chcesz umieścić w układzie. Osobne kolumny „Muszę / chciałbym / Zniosę, jeśli uda mi się to zdobyć” pomagają zachować odpowiednią perspektywę.
Twoja lista powinna zawierać takie rzeczy, jak funkcje sceniczne, schematy operacyjne, systemy sterowania, projekty stanowisk pracy i wszelkie inne specjalne życzenia. „Musi być przyjazny dzieciom”, „Wiele mostów”, „Wiele zmian” to wartościowe cele.
Może masz już ulubiony prototyp. Jeśli tak, spójrz na swoją listę i zobacz, która część tej linii kolejowej najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Na przykład popularna linia, taka jak Santa Fe, mogłaby zostać wykorzystana jako prototyp wszystkiego, od ruchliwej głównej linii górskiej, przez przełącznik portów nadmorskich, po tor wyścigowy na równinach.
Może nie wiesz dokładnie, jaką linię kolejową chcesz modelować, ale wiesz, jak ma wyglądać Twój układ lub jak ma działać. Twoja lista może wskazać ci właściwy kierunek.
Dobrym pomysłem jest również uwzględnienie mniejszych celów w tych wczesnych planach. „Wszystkie krzywe powinny być bardzo wyniesione”, może nie mieć większego wpływu na ostateczny plan toru. Jednak pamiętanie o tym celu od samego początku pomoże zapewnić, że zostanie on osiągnięty w końcu.
Dwukrotne sprawdzenie: dobrze jest zacząć od wszystkiego z listy. Ale gdy lista jest kompletna, przygotuj się na jej skracanie. Prawdopodobnie nie będziesz miał miejsca na wszystko. Niech negocjacje się rozpoczną.
To może zająć troche czasu. Przy tak wielu dostępnych opcjach może istnieć wiele sposobów, aby uzyskać to, czego chcesz. Możesz nie być w stanie zmienić podstawowych elementów planu rozmieszczenia, ale możesz wykazać się dużą kreatywnością w pracy z ograniczeniami. Prawdopodobnie będziesz często wracać do listy priorytetów w trakcie projektowania.
Ryan C Kunkle / The Spruce
Stosowanie własnych standardów
Teraz, gdy wiesz, czego chcesz i ile miejsca, pieniędzy i czasu masz, aby to zbudować, nadszedł czas, aby zacząć dokonywać trudnych wyborów i kompromisów i połączyć to wszystko w jedną całość.
Niektóre kompromisy są trudniejsze do osiągnięcia niż inne. Jeśli chcesz mieć długą linię główną, ale nie masz dużo miejsca, musisz rozważyć mniejszą skalę lub być może układ wielopoziomowy. Modele pociągów mogą wspinać się po stosunkowo stromych wzniesieniach i pokonywać ciasne zakręty i zwrotnice, ale mają swoje ograniczenia. Wolne przestrzenie na podwórzach, w tunelach, mostach itp. Mogą być tylko tak blisko. Te minimum zostaną określone przez wybrane modele pociągów.
Inne standardy są bardziej kwestią preferencji niż konieczności. Nawet największe pociągi w skali HO pokonają 24-calowy łuk o promieniu. Jednak te pociągi wyglądałyby znacznie lepiej na większym promieniu. Możesz zdecydować, że chcesz zachować co najmniej 30-calowy lub 48-calowy minimalny promień. Jeśli to zrobisz, będzie to miało duży wpływ na projekt toru, który tworzysz.
Ostatecznie te wyższe standardy dają więcej możliwości kompromisu. Być może uda ci się żyć z 46-calowym zakrętem tylko w tym jednym rogu lub ukryć węższy łuk w tunelu. Po prostu upewnij się, że możesz być zadowolony z dowolnych kompromisów, które wybierzesz i nie poświęcaj jakości na rzecz ilości.
Ryan C Kunkle / The Spruce
Najlepsze praktyki
Bez względu na to, jaką skalę wybierzesz, jaką modelujesz linię kolejową lub jak duża może być twoja kolej, niektóre wskazówki projektowe nigdy nie doprowadzą Cię źle.
Dostęp: jeśli nie możesz tego osiągnąć, nie możesz go utrzymać. Zawsze dobrze jest trzymać rękę na pulsie. Może to mieć wpływ na rozmiar i kształt lub układ. Dostęp obejmuje również tunele i inne długie odcinki ukrytych torów oraz inne ważne rzeczy, takie jak zwrotnice, komponenty elektryczne i akcesoria operacyjne.
Jeśli masz możliwość zapełnienia całego pokoju pociągami, pamiętaj, aby zostawić wystarczająco dużo miejsca, abyś Ty i Twoi goście mogli się poruszać. Szerokość korytarza jest tak samo ważna jak szerokość platformy. Konstrukcje wokół ścian lub ruchome / wyjmowane sekcje stołu mogą znacznie ułatwić dostęp do układu i zapewnić ciekawsze projekty operacyjne.
Niech to będzie proste: efekt „miski spaghetti” lub po prostu umieszczenie jak największej liczby utworów na platformie często dowodzi przysłowia „Mniej znaczy więcej”. Prawdziwe pociągi rzadko przejeżdżają wielokrotnie przez tę samą scenę. Zapętlony plan rozmieszczenia może dodać dłuższą trasę, ale zmniejsza to wrażenie, że pociąg faktycznie gdzieś jedzie.
Równowaga między trasami a scenerią może być trudna do osiągnięcia, szczególnie na jardach, gdzie więcej torów wydaje się oznaczać lepszą zabawę. Nie liczy się ilość torów, ale sposób ich wykorzystania. Zwłaszcza na małym układzie, niewielka przestrzeń sprawia, że kolej wydaje się większa.
Wysokość: nie ma jednej najlepszej wysokości do zbudowania układu pociągu, ale nadal jest to ważna kwestia w każdym projekcie. Wyższe platformy oferują bardziej naturalne kąty widzenia dla dorosłych i łatwiejszy dostęp pod spodem w celu budowy i konserwacji. Niższe platformy pozwalają na większy zasięg przy szerszych układach i są wygodniejsze dla dzieci. Są też układy wielopoziomowe, które łączą w sobie najlepsze (i najgorsze) cechy obu.
Spójrz na swoją listę potrzeb i dokładnie rozważ wysokość układu przed rozpoczęciem budowy. Ostatecznie wybierz wygodną dla siebie wysokość.
Rozszerzenie: nie musisz budować wszystkiego naraz. Jeśli rozważasz przyszłą ekspansję, planuj z wyprzedzeniem i ułatwiaj przyszły projekt. Na przykład przedłużenie jednej lub dwóch ścieżek do końca bieżącej platformy pozwoli na dodanie bez przerywania istniejących ścieżek.
Kupując zasilacz lub system sterowania, weź pod uwagę przyszłe potrzeby. Startowy zasilacz lub podstawowy system DCC mogą być w porządku dla twoich obecnych potrzeb, ale jeśli wiesz, że będziesz potrzebować więcej mocy później, może warto wydać kilka dodatkowych dolarów z góry. Nie tylko nie będziesz później kosztować podstawowego systemu, ale możesz również wymienić dużo okablowania pod platformą.
Ryan C Kunkle / The Spruce
Sporządzenie planu
Tworzenie planu może być świetną zabawą. Powielanie tematu w ramach ograniczeń w połączeniu z artystyczną ekspresją tworzenia niepowtarzalnego projektu stanowi wyzwanie. Rzeczywiście, wielu lubi projektowanie tak bardzo, że nigdy nie tworzy rzeczywistego układu. Istnieją dwa sposoby sporządzenia planów dla modelowej linii kolejowej; projektowanie wspomagane komputerowo i stary dobry ołówek i papier. Obie mają swoje zalety i obie mogą przynieść doskonałe rezultaty.
Projektowanie komputerowe: Dostępnych jest wiele różnych programów do projektowania dla modelarzy kolejowych. Obejmują one zarówno proste programy typu „kliknij i przeciągnij”, które używają biblioteki standardowych ścieżek, jak i zaawansowane oprogramowanie CAD. Niektórzy tworzą trójwymiarowe widoki lub uruchamiają wirtualne pociągi po układzie. Bardziej rozbudowane programy oferują większą elastyczność w przypadku złożonych projektów, ale wymagają również stromej krzywej uczenia się.
To, który program jest odpowiedni dla Ciebie, zależy od złożoności planu i wygody korzystania z oprogramowania komputerowego. Jeśli naprawdę lubisz projektowanie komputerów lub po prostu chcesz poświęcić czas na naukę, zaawansowany program może być opłacalną inwestycją.
Możliwość wzięcia płaskiego projektu i pokazania go w trzech wymiarach jest zaletą w przypadku układów z nachyleniami i wieloma poziomami toru. Możliwość projektowania warstwowego pozwala zobaczyć potencjalne problemy konstrukcyjne, zanim się pojawią. Niektóre programy są tak wyrafinowane, że modelarze po prostu wybierają budowanie i działanie w całości w „wirtualnym” świecie.
Projekt układu BC (przed komputerami): Nie ma nic złego w rysowaniu planu własnymi rękami. Podobnie jak program komputerowy, z praktyką można bardzo biegle rysować plany torów, które nie tylko dobrze wyglądają, ale działają dobrze.
- Zacznij od zgrubnego szkicu. Niektóre niesamowite układy zaczęły się na odwrocie serwetki koktajlowej lub szkolnego zeszytu.
- Następnie dodaj do planu rzeczywiste pomiary. Potrzebujesz tylko linijki i kompasu. Papier milimetrowy może pomóc w utrzymaniu skali. Szablony planowania torów ze standardowymi rozmiarami elementów toru są również przydatne i dostępne w każdej większej skali.
- Twój plan może być tak prosty, jak zarys platformy i toru, lub może być wykonany warstwowo, obejmujący projekt warsztatu i elementy sceniczne.
- Po znalezieniu śladów rozważ dodanie odrobiny koloru, rysując malownicze elementy za pomocą kolorowych ołówków lub markerów.
I oczywiście, jeśli zmienisz zdanie, gumka lub czysta kartka papieru nigdy nie są daleko. Będziesz zaskoczony, jak szybko twoje oko może dostrzec zbyt ciasny łuk lub tory podwórza, które są trochę zbyt blisko siebie, nawet bez pomiaru.
Model kolejki „modelowej”: Jeśli nadal nie jesteś zadowolony, ostatecznym planem jest model trójwymiarowy. Te makiety nie muszą być skomplikowane. Wystarczy trochę balsy lub lipy, papieru i być może trochę modeliny.
Makiety są szczególnie przydatne w projektach wielopoziomowych. Te modele pozwalają zobaczyć, jak poziomy będą oddziaływać na siebie. Liczby skali mogą być również wykorzystywane do określania szerokości korytarzy i kątów widzenia.
Ryan C Kunkle / The Spruce